REGLAGE A L'ANCIENNE DES FEUX AVEC JUSTE UN TOURNEVIS.
Pas besoin d'un réglophare ou du passage chez un concessionnaire , un espace dégagé et un mur suffisent .
De maniére générale: une surface plane , si réglage manuel par molette de hauteur positionnée là sur 0 (zéro) , on parle ici de feux pour rouler à droite , les feux anglo-saxon ne sont pas compatibles avec la conduite à droite (voir faisceau plus bas). Voici un résumé de réglage EUROPE moderne en photo:
En complément :
Special phare americains ronds , 2 vis de réglage :
Et les anti-brouillards ? , ici:
Pour les pays anglo-saxons il y a un hic , ils roulent à gauche. Donc si vous avez des feux anglais pour rouler en europe le faisceau sera inadapté (éblouissement conducteur d'en face et pas d'éclairage bas coté gauche ). Pour vous le représenter voir pointillers.